I- Ses débuts
Sébastien Loeb, né le à Haguenau est un pilote de rallye français reconverti en rallye raid après un passage en compétition sur circuit et en rallyecross. Engagé sous les couleurs de Citroen Racing il remporte avec son copilote Daniel Elena le championnat du monde des rallyes neuf fois consécutivement de 2004 à 2012 au terme de dix saisons complètes.
II- Sa carrière
1995-1998
Sébastien Loeb commence sa carrière en 1995 en participant a la compétition "Rallye Jeunes". Il ne gagne pas mais se fait repérer par Dominique Heintz.
Il participe a son premier rallye en 1997. Au volant d'une Peugeot 106 Rallye, homologuée en classe N1 puis N2, il prend part au trophée annuel organisé par le constructeur français et s'impose sur quatre épreuves dans sa catégorie. Ses résultats lui valent d'être élu Espoir Echapement à l'issue de la saison.
2000
Abordant la saison 2000 sans programme pour cause de manque de budget, Sébastien Loeb trouve Jean-Pierre Champeau qui lui permet de s'attaquer à l'échelon national en disputant le Championnat de France des rallyes terre. Au volant d'une Citroen Saxo Kit Car, il remporte le titre en catégorie deux roues motrices avec un bilan de sept victoires sur les neuf manches. Considéré comme l'un des meilleurs espoirs de France dans la discipline, il poursuit son partenariat avec l'Equipe de France FFSA (féderation française du sport automobile).
2001
Il devient champion de France et du monde junior et réalise son premier podium en WRC.
2004
Il détient son premier titre mondial.
2013
Sébastien Loeb a pris le volant de la PEUGEOT 208 T16 au Pikes Peak et à battu le record de la célèbre montée en réalisant un temps de 8 minutes et 13 secondes sur les 20km de piste.
2017
Sébastien Loeb réalise son premier podium au Rallye Dakar mais jusqu'a aujourd'hui, il n'a jamais gagné. Toujours contré par Nasser Al-Attiyah ou Carlos Sainz.